Αυτόματο επισκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων DSG

Το Efficient Automatic Repaired DSG Transmission by Skyond είναι ένα χειροκίνητο-αυτόματο υβριδικό σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων 12 ταχυτήτων βαρέως τύπου, σχεδιασμένο ειδικά για περιβάλλοντα μεταφοράς υψηλού φορτίου. Συνδυάζει τη δομική αντοχή ενός παραδοσιακού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων με την απόδοση αλλαγής ταχυτήτων ενός αυτόματου συστήματος διπλού συμπλέκτη, καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές logistics μεγάλων αποστάσεων, εξορύξεις και εφαρμογές μεταφοράς υποδομής.

Αυτό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συναρμολόγησης DSG έχει σχεδιαστεί γύρω από την αποδεδειγμένη αρχιτεκτονική της σειράς 12JS, που χρησιμοποιείται ευρέως σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Ο σχεδιασμός διπλού συμπλέκτη του επιτρέπει την προεπιλογή των ταχυτήτων, τη μείωση της διακοπής της ροπής κατά την αλλαγή ταχυτήτων και τη βελτίωση της ευστάθειας στην οδήγηση υπό συνθήκες συνεχούς φορτίου.

Σχεδιασμένο για συμβατότητα με τα HOWO T7H, C7H, C9H, καθώς και με φορτηγά βαρέως τύπου Shaanxi και Foton, αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται ευρέως ως αξιόπιστη αντικατάσταση ή ανακατασκευασμένη λύση μετάδοσης κίνησης για λειτουργικά περιβάλλοντα.

Τι είναι ένα αυτόματο επισκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων DSG;

Το Automatic Repaired DSG Transmission είναι ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη που έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει ένα βαρέως τύπου μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων σε ένα ημιαυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.

Αρχή λειτουργίας του:

Ο ένας συμπλέκτης ελέγχει περιττούς αριθμούς ταχύτητες

Ένας άλλος συμπλέκτης ελέγχει ζυγές ταχύτητες

Το σύστημα ενεργοποιεί εκ των προτέρων την επόμενη ταχύτητα ενώ η τρέχουσα ταχύτητα είναι ακόμα ενεργή

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σχεδόν συνεχή παροχή ισχύος, καθιστώντας το ιδανικό για επαγγελματικά οχήματα που απαιτούν σταθερή απόδοση ροπής και συχνές αλλαγές σχέσεων.

Προδιαγραφές προϊόντος

Βασική Δομή και Μηχανική Έννοια

Το Automatic Repaired DSG Transmission βασίζεται σε μια αρχιτεκτονική κιβωτίου διπλού συμπλέκτη που διαχωρίζει τις μονές και τις ζυγές σετ ταχυτήτων σε δύο ανεξάρτητα συστήματα συμπλέκτη. Αυτό επιτρέπει στο κιβώτιο ταχυτήτων να προεπιλέξει την επόμενη σχέση πριν απεμπλακεί η τρέχουσα σχέση, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση αλλαγής.

Σε αντίθεση με τα συμβατικά χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, αυτό το σύστημα ελαχιστοποιεί τη διακοπή ρεύματος κατά τις αλλαγές ταχυτήτων, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για:

Μεταφορά βαρέων φορτίων

Συνεχής ανηφορική οδήγηση

Περιβάλλοντα μετατόπισης υψηλής συχνότητας

Επιμελητεία εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων

Η επισκευασμένη και ανακατασκευασμένη έκδοση εστιάζει στην αποκατάσταση της αρχικής μηχανικής ακεραιότητας του πυρήνα του κιβωτίου ταχυτήτων, διασφαλίζοντας ότι όλα τα κρίσιμα εξαρτήματα λειτουργούν εντός εργοστασιακών ανοχών.

Τα βασικά εσωτερικά στοιχεία περιλαμβάνουν:

Σετ γραναζιών και άξονες (δομική βάση 12JS)

Συγκροτήματα συγχρονιστή

Υδραυλικό σύστημα ελέγχου

Μηχανισμός διπλού συμπλέκτη

Κέλυφος κιβωτίου ταχυτήτων και σύστημα ευθυγράμμισης

Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε επεξεργασία μέσω σταδίων επιθεώρησης, επισκευής και βαθμονόμησης για την αποκατάσταση της λειτουργικής συνέπειας της απόδοσης.

Πλεονεκτήματα προϊόντος

Σχεδίαση χωρητικότητας 12 ταχυτήτων υψηλής ροπής

Οι διαμορφώσεις 12JS160T, 12JS180T και 12JS200T έχουν σχεδιαστεί για συνθήκες εισαγωγής υψηλής ροπής, υποστηρίζοντας κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου που χρησιμοποιούνται συνήθως σε κατηγορίες κυβισμού 11L–13L.

Σταθερή μετάδοση ροπής υπό πλήρες φορτίο

Μειωμένος κίνδυνος ολίσθησης ταχυτήτων

Βελτιωμένη θερμική αντίσταση σε μεγάλους κύκλους λειτουργίας

Καλύτερη ευστάθεια του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε συνθήκες εξόρυξης και μεταφοράς εμπορευμάτων

Γρήγορη απόκριση αλλαγής διπλού συμπλέκτη

Το σύστημα διπλού συμπλέκτη επιτρέπει στο κιβώτιο ταχυτήτων να προετοιμάσει την επόμενη σχέση πριν πραγματοποιηθεί αλλαγή. Αυτή η δομή βελτιώνει σημαντικά την ταχύτητα απόκρισης σε σύγκριση με τα συμβατικά χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.

Τα οφέλη περιλαμβάνουν:

Πιο ομαλή επιτάχυνση σε απότομες κλίσεις

Μειωμένη φθορά του συμπλέκτη με την πάροδο του χρόνου

Πιο σταθερή εμπειρία οδήγησης κάτω από διακύμανση φορτίου

Βελτιωμένη απόδοση καυσίμου μέσω βελτιστοποιημένου χρονισμού αλλαγής ταχυτήτων

Δομή εγκατάστασης συμβατή με OEM

Το Automatic Repaired DSG Transmission έχει σχεδιαστεί με τυποποιημένες διεπαφές τοποθέτησης συμβατές με:

Συστήματα βαρέων φορτηγών Shaanxi

Δομές συστήματος μετάδοσης κίνησης MAN

Πλατφόρμες βαρέων φορτηγών Foton

Αυτό εξασφαλίζει:

Άμεση εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση

Συμβατότητα με υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης

Μειωμένος χρόνος διακοπής συντήρησης

Απλοποιημένη διαδικασία αντικατάστασης

Βαθμονομημένο Υδραυλικό Σύστημα Ελέγχου

Το σώμα της υδραυλικής βαλβίδας και το σύστημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχονται και βαθμονομούνται ώστε να ευθυγραμμίζονται με την τυπική λογική αλλαγής ECU. Αυτό βοηθά στην πρόληψη της μη φυσιολογικής συμπεριφοράς μετάδοσης, όπως το κυνήγι ταχυτήτων ή η καθυστερημένη αλλαγή ταχυτήτων.

Βασικά αποτελέσματα:

Σταθερή απόδοση ροπής χαμηλών στροφών

Συνεπής χρονισμός εμπλοκής ταχυτήτων

Βελτιωμένος συντονισμός κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Μειωμένοι κραδασμοί μετάδοσης κατά τη λειτουργία

Επαληθευμένη μηχανική αντοχή

Κάθε επισκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων DSG υποβάλλεται σε επαλήθευση απόδοσης και δομική αξιολόγηση. Αυτό εξασφαλίζει:

Σωστή ακεραιότητα περιβλήματος υπό φορτίο

Σωστή ευθυγράμμιση των εσωτερικών αξόνων

Αξιόπιστη λειτουργία σε περιβάλλοντα με δονήσεις

Μεγάλη διάρκεια ζωής υπό συνεχή χρήση

Πεδίο εφαρμογής προϊόντος

Αυτό το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιείται ευρέως ως μονάδα αντικατάστασης ή ανακατασκευής για φορτηγά βαρέως τύπου εξοπλισμένα με:

Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης Shaanxi

Συστήματα κινητήρων που βασίζονται σε MAN

Πλατφόρμες βαρέων φορτηγών Foton

Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για οχήματα που λειτουργούν σε:

Μεταφορές logistics σε μεγάλες αποστάσεις

Μεταφορά δομικών υλικών

Λειτουργίες ορυχείων και λατομείων

Βαρέα φορτία και βιομηχανικά φορτία

Η τυπική συμβατότητα κινητήρων κυμαίνεται από μοντέλα 371 ίππων έως 540 ίππων, συμπεριλαμβανομένων πλατφορμών που χρησιμοποιούνται συνήθως, όπως τα οχήματα της σειράς HOWO T7H και C7H.

Γιατί ο ποιοτικός έλεγχος είναι απαραίτητος για τα συστήματα μεταφοράς

Τα συστήματα μετάδοσης λειτουργούν κάτω από ακραίες μηχανικές συνθήκες, όπως υψηλή θερμοκρασία, συνεχής τριβή και μεταβλητά φορτία ροπής. Ακόμη και μικρά ελαττώματα στα εσωτερικά εξαρτήματα μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρή λειτουργική αστοχία.

Επομένως, ο αυστηρός ποιοτικός έλεγχος είναι απαραίτητος για κάθε Αυτόματο Επισκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων DSG για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η σταθερότητα της απόδοσης.

Οι βασικές διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου περιλαμβάνουν:

1. Δοκιμή σκληρότητας υλικού για εξαρτήματα γραναζιών

2. Επιθεώρηση ακριβείας δικτυώματος γραναζιών

3. Επαλήθευση ακεραιότητας σφραγίδας

4. Δοκιμή σταθερότητας υδραυλικής πίεσης

5. Δοκιμή προσομοίωσης δυναμικού φορτίου

6. Διαγνωστικός έλεγχος ηλεκτρονικών σημάτων και ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων

Αυτές οι διαδικασίες διασφαλίζουν ότι κάθε μονάδα μετάδοσης διατηρεί σταθερή απόδοση υπό μακροχρόνια βιομηχανική λειτουργία.

Γιατί να επιλέξετε το Skyond

Ως επαγγελματίας κατασκευαστής και προμηθευτής στη βιομηχανία ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών, η Skyond παρέχει ολοκληρωμένες δυνατότητες παραγωγής και προμήθειας για συστήματα μετάδοσης και συναφή εξαρτήματα.

1. Εμπειρία στον κλάδο

Με περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, η εταιρεία έχει αναπτύξει ισχυρή τεχνογνωσία στην κατασκευή ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών και δομικών μηχανημάτων, εξυπηρετώντας τόσο τις εγχώριες όσο και τις διεθνείς αγορές.

2. Ιδιοκτήτη Βιομηχανική Εγκατάσταση

Η Skyond διαχειρίζεται τη δική της παραγωγική βάση εξοπλισμένη με σύγχρονα μηχανήματα και δομημένες ροές εργασιών παραγωγής, διασφαλίζοντας:

Σταθερή παραγωγή

Ελεγχόμενη ποιότητα κατασκευής

Αποτελεσματική ικανότητα χειρισμού μεγάλων παραγγελιών

3. Συνεπής ποιότητα προϊόντος

Μέσω τυποποιημένων διαδικασιών παραγωγής και μακροπρόθεσμης βιομηχανικής συνεργασίας, η εταιρεία διασφαλίζει συμβατότητα και αξιοπιστία σε πολλαπλές πλατφόρμες βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.

4. Ολοκληρωμένη γκάμα προϊόντων

Εκτός από το Automatic Repaired DSG Transmission, η εταιρεία προμηθεύει μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων, όπως εξαρτήματα κινητήρα, φίλτρα, συστήματα φρένων, ιμάντες και εντατήρες, εξαρτήματα εξάτμισης, υδραυλικά συστήματα και συγκροτήματα μετάδοσης. Αυτή η ολοκληρωμένη προσφορά επιτρέπει στους πελάτες να προμηθεύονται εύκολα πολλές κατηγορίες προϊόντων από έναν μόνο προμηθευτή.

5. Έξυπνο σύστημα αποθήκης

Ένα σύγχρονο σύστημα αποθήκης 10.000㎡ υποστηρίζει δομημένη αποθήκευση, γρήγορη ανάκτηση αποθέματος και αποτελεσματική επεξεργασία παραγγελιών για παγκόσμια διανομή.

6. OEM & Custom Manufacturing Support

Η εταιρεία υποστηρίζει παραγωγή OEM και προσαρμοσμένες λύσεις που βασίζονται σε:

Τεχνικά σχέδια

Δείγματα

Απαιτήσεις εφαρμογής

Αυτό εξασφαλίζει ευελιξία για διαφορετικές ανάγκες αγοράς και οχημάτων.

7. Σταθερή Παγκόσμια Δυνατότητα Εφοδιασμού

Με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και διαχείριση αποθεμάτων, η εταιρεία παρέχει σταθερούς κύκλους παράδοσης και υποστηρίζει τη μακροπρόθεσμη συνεργασία με διεθνείς πελάτες.

FAQ

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μοντέλων 160T, 180T και 200T;

Αυτοί οι αριθμοί μοντέλων αντιπροσωπεύουν επίπεδα χωρητικότητας ροπής:1600Nm,1800Nm,2000Nm Το σωστό μοντέλο θα πρέπει να επιλεγεί με βάση τις απαιτήσεις ισχύος κινητήρα και συνολικού φορτίου του οχήματος.

Ε2: Είναι αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων DSG συμβατό με το HOWO T7H;

Ναι, αυτό το σύστημα μετάδοσης 12 ταχυτήτων χρησιμοποιείται συνήθως σε πλατφόρμες HOWO T7H και C7H που είναι εξοπλισμένες με κινητήρες MAN ή Sinotruk. Ωστόσο, συνιστάται η επαλήθευση της διαμόρφωσης spline και της ευθυγράμμισης τοποθέτησης πριν από την εγκατάσταση.

Ε3: Η επισκευασμένη μονάδα περιλαμβάνει ηλεκτρονικά εξαρτήματα;

Ναι, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG Transmission Assembly περιλαμβάνει προεγκατεστημένα και ελεγμένα εξαρτήματα ελέγχου, όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και ενσωματωμένα συστήματα ελέγχου, επιτρέποντας τη συμβατότητα με τα υπάρχοντα συστήματα καλωδίωσης του οχήματος για ευκολότερη εγκατάσταση.

Ε4: Ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα ενός συστήματος διπλού συμπλέκτη;

Το κύριο πλεονέκτημα είναι η συνεχής παροχή ισχύος κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων, η οποία βελτιώνει την απόδοση, μειώνει τη φθορά και ενισχύει την οδηγική σταθερότητα κάτω από συνθήκες βαρέως φορτίου.